Doeraksneek (NL) - umbekannt

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N° de l'objet: 460947
76.500
Base de négociation
Zone de mouillage:
Berlin Allemagne
Vendeur: Particulier
Uwe
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Données principales
  • Constructeur:
    Doeraksneek (NL)
  • Modèle:
    umbekannt
  • Catégorie:
    Bateau cabine
  • Zone de mouillage:
    Berlin Allemagne
  • Longueur:
    14.70 m
  • Largeur:
    3.10 m
  • Tirant d'eau:
    0.80 m
  • Matériau:
    Acier
  • Année de construction:
    1970
  • Poids:
    11.00 kg
  • Réservoir gasoil:
    250.00 l
  • Réservoir eau potable:
    250.00 l
  • Nombre de moteurs:
    1
  • Modèle des moteurs:
    Peugot
  • Propulsion:
    Diesel avec Moteur iboard
  • Puissance des moteurs:
    40 kW (55 CV)
  • Nombre de cabines:
    2
  • Nombre de couchettes:
    6
  • Nombre salles de bain:
    1
  • WC:
    WC chimiques, lavabo, douche
  • Etat:
    Bien entretenu
Équipement
Accessoires
Pompe de vidange, Revêtement de sièges, Peinture sous-marine, Pare-brise, Hublot, Douche, Chauffage
Aménagement, découpage
Compartiment réfrigérant, Poste de pilotage intérieur, Cabine
Couvertures, bâches
Pont supérieur, Bimini-Top
Équipement technique
Marche arrière, Essuie-glaces, Espace de rangement, Batterie, Hélice de proue, Ancre, Réservoir intégré
Garde manger
Frigo, Évier, Cuisinière
Remarques
fr Texte traduit automatiquement. Cliquez sur le drapeau à droite pour afficher l’original de
A vendre en raison de l'abandon des sports nautiques

lieu : Allemagne, Berlin-Spandau
Un amarrage extérieur onirique avec vue sur le Havel dans un beau port de plaisance peut être repris (370€/mtl.)

Le bateau est en très bon état. Il a été constamment entretenu et entretenu. De nombreuses pièces nouvelles ont été installées dans le domaine de la technologie et de l'équipement.

timonerie avec poste de direction, une fenêtre dans le poste de direction pour l'ouverture, compartiments de rangement et étagères
Chaise de direction réglable en hauteur avec accoudoirs,
Auvent supérieur arrière/tribord et arrière pour ouverture

Belle zone de couchage avec matelas et oreillers (1,85x1,20m),

16 grandes fenêtres dont 2 fenêtres à arc pour l'ouverture, 2 bancs avec boîte à pâtisserie,

Accès au compartiment moteur au poste de pilotage

Cabine arrière avec 2 couchettes fixes 0,74-0,90mx1,93m avec matelas peu usagés
Compartiments de rangement, grand espace de rangement sous les couchettes, 2 fenêtes+1 hublot
Espace Bow + nef centrale 2 trappes de pont à ouvrir, canapé avec table, convertible en 2 lits (1,92x0,90m), 1 lit double en arc (1,82-1,90x1,18m), armoire à linge avec porte-vêtements

1 four électrique 220V, 2000W

Cuisine avec surface de travail, évier et raccords, raccordement eau froide et chaude, cuisinière à gaz 4 feux, réfrigérateur utilisable au gaz et 220 volts (utilisation du gaz non en fonctionnement — renouvellement TÜV requis), armoire

Salle WC avec fenêtre, WC camping, lavabo avec connexion eau froide et chaude, douche, espace de rangement
Pompes à eau, filtres à eau

1 chargeur, 2 piles a 145 Ah + 1 batterie pour propulseur d'étrave
5 ailes
Échelle de natation mobile

Espace séparé du système de gaz propane dans le piek arrière pour la bouteille de gaz propane (utilisation du gaz non en service — renouvellement du TÜV requis)

Biminitop pour le pont arrière
Alimentation à terre 220 volts avec câble d'alimentation de 15 m avec fiche

Grand espace de rangement dans l'Achterpiek
Poste de direction avec grand volant en bois, voltmètre, jauge de carburant (défectueux), compteur d'heures (défectueux)

Câbles électriques fusionnés via plusieurs fusibles, suffisamment de prises en 220Volt disponibles.
Les finitions intérieures et les plafonds sont réalisés en bois, acajou et teck.
Différentes lampes maritimes en laiton disponibles

2 ancrages (dont 1 ancrage) de taille et de longueur de ligne différentes pour l'insertion
Poteau en bois avec lanterne de position et lumière polyvalente

Toutes les fenêtres ont été renouvelées en 2013. Un total de 18 pièces avec cadre en aluminium et fenêtres spéciales légèrement teintées, partiellement pour l'ouverture.

Outre l'entretien et l'entretien normaux, les travaux suivants ont été effectués :

2009 : Revêtement de toit renouvelé y compris l'installation de main courante V2A

2010 : Renouvellement tuyau d'eau de refroidissement, démarreur de réparation

2011 : Révision complète du moteur avec huile/filtre/tuyaux/changement de courroie trapézoïdale, nettoyage et réparation de la pompe d'injection diesel, nouveau câblage de la surveillance du moteur et des connexions au poste de pilotage, arbre de l'hélice retiré — testé pour le démontage de la concentricité, remplacement de la boîte de remplissage, remplacement du diesel et de l'alcool réservoir d'eau (PE) avec tuyaux et tuyaux, création et montage de nouveau plateau pliant et biminitop en bleu

2012 : Nouvelle housse sur tous les sièges en tissu durable, couleur bleu

2013 : démantèlement des vieilles fenêtres, bateau jusqu'au toit et cockpit complètement sablé, travaux de soudage,
Navire sous-marin complètement reconstruit (5 couches d'apprêt époxy appliquées et sur elle étaient 2
couches d'antisalissure peintes), bateau de pont + allée peinte à plusieurs reprises, installation de nouvelles fenêtres en aluminium

2017 : Installation du nouveau propulseur d'étrave Vetus 95kgf +batterie incl. câbles,

2018 : Production d'une nouvelle boîte à gaz avec protection contre la rouille+peinture de cale, cale d'évacuation de la rouille dans la cabine arrière piek + arrière, révision et nouvelle peinture (antidérapant) pont arrière + planche allée, retrait du four à huile+cheminée + ventilateur doradel assemblage, traitement navire sous-marin, renouvellement antisalissure, nouvelles anodes

2019 : robinets et tuyaux pour eau froide et chaude pour garde-manger et toilettes renouvelés, oxydation sur les tuyaux d'amortisseur des deux côtés arrière éliminés et repeints, remplacement de la protection contre le gel du refroidissement du moteur et du circuit de quille, renouvellement de la pompe à eau de refroidissement et des batteries embarquées
Wegen Aufgabe des Wassersports zu verkaufen

Liegeplatz: Deutschland, Berlin-Spandau
Traumhafter Aussen-Liegeplatz mit Blick über die Havel in einer schönen Marina kann übernommen werden (370€/mtl.)

Das Boot befindet sich in einem sehr guten Zustand. Es wurde ständig gewartet und gepflegt. Es sind weiterhin viele Neuteile im Bereich der Technik und Ausstattung eingebaut worden.

Steuerhaus mit Steuerstand, ein Fenster im Steuerstand zum Öffnen, Staufächer und Ablagen
Steuerstuhl mit Armlehnen höhenverstellbar,
Persenning Verdeck Back-/Steuerbord und Achtern zum Öffnen

Schöne Liegefläche mit Matratzen+Kissen (1,85x1,20m),

16 große Fenster davon 2 Bugfenster zum Öffnen, 2 Sitzbänke mit Backkisten,

Zugang zum Motorraum im Steuerstand

Achterkabine mit 2 festen Kojen 0,74-0,90mx1,93m mit wenig benutzten Matratzen
Ablagefächer, große Stauräume unter den Kojen, 2 Fenster + 1 Bullauge
Bugbereich + Mittelschiff 2 Decksluken zum Öffnen, Sitzgruppe mit Tisch, zu 2 Betten wandelbar (1,92x0,90m), 1 Doppelbett im Bug (1,82-1,90x1,18m), Wäscheschrank mit Kleiderstange

1 Elektroofen 220V, 2000W

Pantry mit Arbeitsfläche, Waschbecken und Armaturen, Kalt- und Warmwasseranschluss, 4 Flammen Gasherd, Kühlschrank nutzbar über Gas und 220 Volt (Gasnutzung nicht in Betrieb – TüV-Erneuerung notwendig), Geschirrschrank

WC Raum mit Fenster, Camping-WC, Waschbecken mit Kalt- und Warmwasseranschluss, Dusche, Ablagemöglichkeiten
Wasserpumpen, Wasserfilter

1 Ladegerät, 2 Batterien a 145 Ah + 1 Batterie für Bugstrahlruder
5 Fender
Badeleiter mobil

Propangasanlage gesondertem Raum in der Achterpiek für Propangasflasche (Gasnutzung nicht in Betrieb – TüV-Erneuerung notwendig)

Biminitop für das Achterdeck
Landanschluss 220 Volt mit 15m Stromkabel inkl. Stecker

Großer Stauraum in der Achterpiek
Steuerstand mit großem Holzsteuerrad, Voltmeter, Tankanzeige (defekt), Stundenzähler (defekt)

Elektroleitungen über mehrere Sicherungen abgesichert, ausreichende Steckdosen in 220Volt vorhanden.
Innenausbau und Decken sind in Holz ausgeführt, Mahagoni und Teak.
Verschiedene maritime Messinglampen vorhanden

2 Anker (davon 1 Klippanker) unterschiedlicher Größe und Leinenlänge zum Einwerfen
Holzmast mit Positionslaterne und Rundumlicht

Alle Fenster wurden 2013 erneuert. Insgesamt 18 Stück mit Alurahmen und leicht getönten Spezialscheiben, teilweise zum Öffnen.

Es wurden folgende Arbeiten zusätzlich zur normalen Wartung und Pflege durchgeführt:

2009: Dachabdeckung erneuert incl. Installation V2A Handlauf

2010: Erneuerung Kühlwasserleitung, Instandsetzung Starter

2011: Komplett-Überholung Motor incl. Öl-/Filter-/Schläuche-/Keilriemen-wechsel, Reinigung und Reparatur Diesel-Einspritzpumpe, Neuverkabelung der Motorenüberwachung und Anschlüsse am Steuerstand, Propellerwelle ausgebaut – auf Rundlauf geprüft, Austausch Stopfbuchsenpackung, Austausch des Diesel- und Trinkwassertanks (PE) incl. Leitungen und Schläuche, Erstellung und Montage neues Klappverdeck und Biminitop in blau

2012: Neuer Bezug auf allen Sitzpolstern aus strapazierfähigem Stoff, Farbe blau

2013: Demontage der alten Fenster, Schiff bis auf Dach und Plicht komplett sandgestrahlt, Schweißarbeiten,
Unterwasserschiff komplett neu aufgebaut (5 Schichten Grundierung aus Epoxid aufgetragen und darauf wurden 2
Schichten Antifouling gestrichen), Deckschiff + Gangbord mehrmals lackiert, Einbau neuer Alu-Fenster

2017: Einbau neues Bugstrahlruder Vetus 95kgf +Batterie incl. Verkabelung,

2018: Anfertigung neuer Gaskasten incl. Rostschutz+Bilgenfarbe, Entrostung Bilge in Achterpiek + Achterkabine, Überarbeitung und neuer Anstrich ( Antislip) Achterdeck + Gangbord, Ausbau des Ölofens + Schornstein + Montage Doradelüfter, Aufbereitung Unterwasserschiff, Antifouling erneuern, neue Anoden anbauen

2019: Wasserhähne + Leitungen für Kalt und Warmwasser für Pantry & WC erneuert, Oxidationen an Stoßrohren beidseitig Heck beseitigt und neu lackiert, Austausch Frostschutz vom Motor und Kielkreiskühlung, Erneuerung Kühlwasserpumpe und Bordbatterien

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