NORTHMAN YACHT (PL) - COURIER 970

NORTHMAN YACHT (PL) - COURIER 970
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N° de l'objet: 487758
52.656
TVA facturable séparément
UE-taxée
23.00% de taxes inclus
Base de négociation
Zone de mouillage:
Wrocław Pologne
Vendeur: Professionnel
Sinus Systems Sp. z o.o.
Wrocław - Polen
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Données principales
  • Constructeur:
    NORTHMAN YACHT (PL)
  • Modèle:
    COURIER 970
  • Catégorie:
    Maison bateau
  • Zone de mouillage:
    Wrocław Pologne
  • Longueur:
    9.70 m
  • Largeur:
    2.95 m
  • Tirant d'eau:
    0.60 m
  • Matériau:
    GFK
  • Année de construction:
    2014
  • Heures de fonctionnement:
    650 h
  • Poids:
    4500.00 kg
  • Réservoir gasoil:
    320.00 l
  • Réservoir eau potable:
    240.00 l
  • Réservoir eaux usées:
    140.00 l
  • Nombre de moteurs:
    1
  • Modèle des moteurs:
    NANNI DIESEL
  • Propulsion:
    Diesel avec Moteur iboard
  • Puissance des moteurs:
    36 kW (50 CV)
  • Nombre de cabines:
    2
  • Nombre de couchettes:
    6
  • Nombre salles de bain:
    1
  • WC:
    WC manuels, lavabo, douche
  • Etat:
    Bien entretenu
  • CE Class
    B
Remarques
fr Texte traduit automatiquement. Cliquez sur le drapeau à droite pour afficher l’original pl
Nous vous proposons à vendre yacht à moteur Courier 970.

Un des yachts à moteur les plus beaux et les plus luxueusement finis et équipés. Il est conçu pour les personnes qui préfèrent les loisirs actifs sur l'eau dans des conditions très confortables. Le style distinctif et la finesse sont combinés avec le confort de l'hébergement pour même deux familles.

Certificat CE de Cat B

Carte d'équipement standard :

Coque :
- stratifié en polyester-verre fabriqué à la main
- gelcotte isophtalique (REINHOLD) avec résistance accrue à l'osmose, pulvérisée

- zone inférieure renforcée et piquage
- lattes en bois

Deck :
- stratifié polyester-verre fabriqué en technologie sandwich (entretoise AIREX)

- pont préparé pour la position naturelle ou synthétique du teck

- couleur de la plate-forme KREM RAL 9001
- Gelcot ReinHold fabriqué avec du spray
- renforcement supplémentaire dans les endroits des raccords
- raccords en acier inoxydable poli
- 2 fenêtres latérales ouvertes en verre trempé couleur graphite

- 3 vitres avant en verre trempé couleur graphite

- pare-brise et verre latéral en verre trempé de couleur graphite

- piège à arc avec espace pour l'ancre
- 4 crampons à bord
- trappe d'ancrage ouverte avec espace pour bouteille de gaz
Webasto Air Top 2000 avec prises
gouvernail à jet d'étrave 2,4 kW avec batterie 80Ah
Antisalissure et antiosmose
Cabine avant fermée avec portes coulissantes
Toilettes de mer manuelles
Réservoir fécale en acier inoxydable 140l., pompe à macérateur
Chargeur de batterie 25A
Installation d'eau chaude avec moteur diesel (chaudière 20 l.)
DCSM BEP MARINE - Indicateur multifonction du niveau de remplissage du réservoir (fécale, eau et carburant) et du niveau de charge de 3 batteries (ampèremètre et voltmètre)
Capteur d'eau à ultrasons
Capteur de fécale à ultrasons
Corde blamp
Teck synthétique sur tout le pont et dans le cockpit
Plate-forme de bain avec deux crampons
Toit stratifié avec des murs fermés en matériau

L'intérieur du yacht :
- bâtiment intérieur basé sur des modules stratifiés
- bâtiment en bois : Sapelli
- plancher en matériau synthétique - imitation iroko
Cambuz : cuisinière à gaz 2 feux, évier simple chambre, meubles de cuisine
- escalier de descente en bois
- mesa : table pliante, canapé pour dormir, armoires, hirondelles, tiroirs
- couchette ouverte avec contenants de linge de lit, deux casiers avec portes ouvertes, deux armoires à portes coulissantes, quatre hirondelles
- cabine arrière (sous le cockpit) - verrouillable : double couchette, deux armoires
- salle de bain : douche, espace pour toilette chimique, lavabo avec eau, lavabo


Installations :
éclairage de navigation : feu latéral 112.5°, feu arrière 135°, feu d'ancrage 360°

- eau - pression d'eau froide, réservoir d'eau potable 240 l
- deux pompes zenzo - électriques et manuelles
- installation électrique 12 V et 230 V, panneau électrique
- séparateur de charge du moteur
- installation d'alimentation en gaz pour cuisinière 2 brûleurs


Drive/Commande
- NANI DIESEL 36,8 kW (50 ch) Ligne d'arbre (4 cylindres)
- Boulon d'entraînement en bronze
- gouvernail en acier inoxydable avec éperon de protection
- commande hydraulique avec volant en acajou

- réservoir de carburant 320 l.
- espace pour 3 piles 100 Ah
- affichage analogique du niveau de carburant

Il nécessite un travail mineur sur le vernis.
Le yacht a été brièvement affrété.
Oferujemy do sprzedaży Jacht motorowy Courier 970.

Jeden z najładniejszych i najbardziej luksusowo wykończonych i wyposażonych jachtów motorowych. Przeznaczony dla osób preferujących aktywny wypoczynek na wodzie w bardzo komfortowych warunkach. Charakterystyczny styl i finezja łączą się z komfortem zakwaterowania nawet dla dwóch rodzin.

Certyfikat CE kat. B

Karta wyposażenia standardowego:

Kadłub:
- laminat poliestrowo-szklany wykonany ręcznie
- żelkot izoftalowy (REINHOLD) o zwiększonej odporności na osmozę, wykonany natryskiem

- wzmocniona strefa denna oraz dziobnica
- listwa odbojawa drewniana

Pokład:
- laminat poliestrowo-szklany, wykonany w technologii sandwich (przekładka AIREX)

- pokład przygotowany do położenia naturalnego lub syntetycznego teaku

- kolor pokładu KREM RAL 9001
- żelkot REINHOLD wykonany natryskiem
- dodatkowe wzmocnienia w miejscach okuć
- okucia wykonane ze stali nierdzewnej polerowanej
- 2 otwierane okna boczne wykonane z hartowanego szkła w kolorze grafitowym

- 3 przednie okna wykonane z hartowanego szkła w kolorze grafitowym

- przednia szyba oraz szyby boczne wykonane z hartowanego szkła w kolorze grafitowym

- trapik dziobowy z miejscem na kotwicę
- 4 knagi na pokładzie
- otwierany luk kotwiczny z miejscem na butlę gazową
Webasto Air Top 2000 z wylotami
Ster strumieniowy dziobowy 2,4 kW z akumulatorem 80Ah
Antyfouling i antyosmoza
Kabina dziobowa zamykana z drzwiami przesuwnymi
WC morskie manualne
Zbiornik na fekalia ze stali nierdzewnej 140l., pompa z maceratorem
Ładowarka do akumulatorów 25A
Instalacja ciepłej wody przy silniku diesla (bojler 20 l.)
DCSM BEP MARINE - wielofunkcyjny wskaźnik poziomu wypełnienia zbiorników (fekalia, wody i paliwa) oraz poziomu naładowania 3 akumulatorów (amperomierz i woltomierz)
Ultrasoniczny czujnik wody
Ultrasoniczny czujnik fekalii
Lina odbojowa
Teak syntetyczny na całym pokładzie i w kokpicie
Platforma kąpielowa z dwoma knagami
Dach laminatowy z zamykanymi ściankami z materiału

Wnętrze jachtu:
- zabudowa wnętrza na bazie modułów laminatowych
- zabudowa w drewnie: Sapelli
- podłoga z materiału syntetycznego - imitacja iroko
- kambuz: kuchenka gazowa 2-palnikowa, zlewozmywak jednokomorowy, meble kuchenne
- schody zejściówki drewniane
- mesa: stolik składany, kanapa do spania, szafki, jaskółki, szuflady
- koja dziobowa otwarta dwuosobowa z pojemnikami na pościel, dwie szafki z drzwiczkami otwieranymi, dwie szafki z drzwiczkami przesuwnymi, cztery jaskółki
- kabina rufowa (pod kokpitem) - zamykana: koja dwuosobowa, dwie szafki
- łazienka: prysznic, miejsce na WC chemiczne, umywalka z wodą, szafka pod umywalką


Instalacje:
oświetlenie nawigacyjne: lampy burtowe 112,5°, lampa rufowa 135°, lampa kotwiczna 360°

- wodna - ciśnieniowa wody zimnej, zbiornik wody pitnej 240 l
- dwie pompy zenzowe - elektryczna i manualna
- instalacja elektryczna 12 V i 230 V, panel elektryczny
- separator ładowania z silnika
- instalacja gazowa doprowadzająca gaz do kuchenki 2-palnikowej


Napęd / sterowanie
- NANI DIESEL 36,8 kW(50KM) Linia Wału (4 cylindry)
- śruba napędowa z brązu
- ster ze stali nierdzewnej z ochronną ostrogą
- sterowanie hydrauliczne z mahoniowym kołem sterowym

- zbiornik paliwa 320 l.
- miejsce na 3 akumulatory 100 Ah
- analogowy wyświetlacz poziomu paliwa

Wymaga drobnych prac przy lakierze.
Jacht był krótko czarterowany.
Contact
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Société: Sinus Systems Sp. z o.o.
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