Vripack (NL) - Bermuda Kotter 1300

Vripack (NL) - Bermuda Kotter 1300
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N° de l'objet: 466840
120.000
UE-taxée
Base de négociation
Zone de mouillage:
Emmerich Allemagne
Vendeur: Particulier
Axel Lork
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Données principales
  • Constructeur:
    Vripack (NL)
  • Modèle:
    Bermuda Kotter 1300
  • Catégorie:
    Motoryacht
  • Zone de mouillage:
    Emmerich Allemagne
  • Longueur:
    13.00 m
  • Largeur:
    4.10 m
  • Tirant d'eau:
    1.20 m
  • Matériau:
    Acier
  • Année de construction:
    1997
  • Heures de fonctionnement:
    3080 h
  • Poids:
    17000.00 kg
  • Réservoir gasoil:
    800.00 l
  • Réservoir eau potable:
    1000.00 l
  • Réservoir eaux usées:
    300.00 l
  • Nombre de moteurs:
    1
  • Modèle des moteurs:
    IVECO Aifo
  • Propulsion:
    Diesel avec Moteur iboard
  • Puissance des moteurs:
    88 kW (120 CV)
  • Nombre de cabines:
    3
  • Nombre de couchettes:
    4
  • Nombre salles de bain:
    1
  • WC:
    WC électriques, lavabo, douche
  • Etat:
    Bien entretenu
  • CE Class
    B
Équipement
Accessoires
Manœuvre à volant, Pompe de vidange, Revêtement de sièges, Radio, Gouvernail, Rambarde, Caisse de rangement, Pont en teck, Antenne TV, Peinture sous-marine, Installation d'eau chaude, Douche de pont, Lecteur CD, Hublot, Installation hydraulique, Douche, TV couleur, Extincteurs, Longe, Portillon arrière pour bain, Chauffage
Aménagement, découpage
Second poste de commande, Timonerie, Poste de pilotage intérieur
Couvertures, bâches
Taud, Bimini-Top
Équipement technique
Connexion quai, Marche arrière, Essuie-glaces, Chargeur de batterie solaire, Espace de rangement, Compas de route, Batterie, Projecteur, Jauge de carburant, Voltmètre, Compteur horaire, Hélice de proue, Phare de proue, Lavage de pont, Tachymètre, Ancre, Réservoir intégré, Tachymètre
Garde manger
Frigo, Four, Évier, Cuisinière
Instrument nautique
Radar, Sumlog, Radio VHF, Récepteur météo radio, Anémomètre, Echosondeur, GPS, Traceur graphique, Compas
Remarques
fr Texte traduit automatiquement. Cliquez sur le drapeau à droite pour afficher l’original de
Pour la vente est un kotter moteur hollandais classique

conçu par Vripack Naval Architec, Sneek. Construit à de Jong à Sneek en 1997. Coque multibend en acier de 5 mm, corps de 4 mm. Plateau en teck env. 13 mm. Finition en chêne, 2 cabines avec 4 couchettes fixes, dans la barge avant en forme de V, dans la chambre comme un lit empilable.

Dans la timonerie un L-canapé, qui peut également servir de couchette. Toilettes électriques et douche dans la cellule humide. Le salon à l'arrière avec grand canapé semi-circulaire et table pour 5-6 personnes, ainsi que cellier avec 2 flammes Wallas diesel plaque vitrocéramique et 2 flammes plaque électrique, Steba KB 15 four éco neuf, réfrigérateur Dometic 110l nouveau et TV/coin DVD.

Chauffage à eau chaude Kabola B 12 (brûleur remanié) avec chaudière à eau chaude de 55 l (220V ou par chauffage)

Chargeur 70 A, onduleur 2500 W, moniteur de batterie de Mastervolt. Installation électrique 12 - 24 - 220 V professionnellement exécutée par Yachtelektrik Bakker à Sneek. Connexion à terre avec transformateur isolant et démarrage progressif de Mastervolt. Générateur Paguro 5000 à partir de 2016. panneau solaire 260 W avec contrôleur MTTP

Équipement nautique complet incluant radar Raymarine SL 72, traceur Raymarine eS 78 extérieur et Seatec intérieur, transpondeur AIS Amec Camino 108, Fastnet Radio Navtex et récepteur radio météo.
Vis d'étrave Cupa CP 50, treuil d'ancrage Lowrence Tiger 1000W 24 V Intellian SAT Antenne DVB-T. TV/DVD et radio/CD.
Silva Nexus Multi Vent, Boussole, Sondeur pêche.
2 postes de contrôle, commande hydraulique.
2 x 500 l réservoir d'eau Niro, environ 300 l réservoir d'eau usée Niro, environ 800 l réservoir diesel.
Pompe de lavage de pont et raccord externe d'eau froide.
Corne, lumière de recherche, réflecteur radar. Mât à poser manuellement.
Coque et pont en 2017 peint avec laque 2-K. Pont en teck poncé, joints renouvelés en continu.

Une exposition détaillée avec un grand photoset peut être demandée.

Camp d'hiver à Halle. Couchette sur le Rhin inférieur.

Le navire est maintenant dans le camp d'hiver.
Travaux prévus en hiver : renouvellement des anodes et tapis. Conversion en hélice à 5 pales
et révision de l'hélice à 4 pales en réserve.

Les deux roulements d'arbre sont déjà renouvelés.
Zum Verkauf steht ein klassischer niederländischer Motorkotter

entworfen von Vripack Naval Architec, Sneek. Gebaut bei de Jong in Sneek in 1997. Multiknickspant Rumpf in Stahl 5 mm Rumpf, 4 mm Aufbau. Teak Deck ca. 14 mm. Ausbau in Eiche, 2 Kabinen mit 4 festen Schlafplätzen, im Vorschiff in V-Form, in der Kammer als Stapelbett.

Im Steuerhaus ein L-Sofa, das auch als Koje dienen kann. Elektrisches WC und Dusche in der Naßzelle. Der Salon im Achterschiff mit großer halbrunden Sofa und Tisch für 5-6 Personen, sowie Pantry mit 2 Flammen Wallas Diesel Ceranfeld und 2 Flammen E-Kochplatte, Steba KB 15 eco Backofen neu, Kühlschrank Dometic 110l neu und TV/DVD Ecke.

Warmwasser Heizung Kabola B 12 ( Brenner überholt ) mit 55 l Warmwasser Boiler ( 220V oder via Heizung )

Ladegerät 70 A, Inverter 2500 W, Akku Monitor von Mastervolt. Elekrische Installation 12 - 24 - 220 V professionell von Yachtelektrik Bakker in Sneek ausgeführt. Landanschluss mit Trenntrafo und Softstart von Mastervolt. Generator Paguro 5000 aus 2016. Solarpanel 260 W mit MTTP Regler

Komplette nautische Ausrüstung einschließlich Radar Raymarine SL 72, Plotter Raymarine eS 78 aussen und Seatec innen, AIS Transponder Amec Camino 108, Fastnet Radio Navtex und Wetterfunk Empfänger.
Bugschraube Cupa CP 50, Ankerwinsch Lowrence Tiger 1000W 24 V. Intellian SAT Antenne + DVB-T Antenne. TV/DVD und Radio/CD.
Silva Nexus Multi Wind, Log, Echolot, Kompass.
2 Steuerstände, hydraulische Steuerung.
2 x 500 l Niro Wassertank, ca. 300l Niro Abwassertank, ca. 800 l Dieseltank.
Deckwaschpumpe und Kalt/Warmwasser Außenanschluss.
Horn, Suchlicht, Radarreflektor. Mast manuell zu legen.
Durchfahrthöhe mit gelegtem Mast 3,25 m.

Rumpf und Deck in 2017 mit 2-K Lack lackiert. Teak Deck geschliffen, Fugen kontinuierlich erneuert.

Ein ausführliches Expose mit großem Fotosatz kann gerne angefordert werden.

Winterlager in Halle. Liegeplatz am Niederrhein.

Ausgeführte Arbeiten im Winter 19 / 20 : Erneuerung der Anoden und des Teppichbodens ( hellgrauer Vorwerk Belag ). Umstellung auf 5 Blatt Propeller und Überholung des 4 Blatt Propellers als Reserve.
Erneuerung beider Wellenlager.
Neuer Antifouling Anstrich.

Unser Sommertorn 2020 hat uns an die Küste der Normandie und an die südenglischen Küste geführt.
Der Kotter hat uns zuverlässig und ohne Störung begleitet.

Ab Mitte Oktober geht der Kotter in sein überdachtes Winterlager.
Notwendige Wartungsarbeiten werden ausgeführt. die Persenning wird überholt.

Mit einer Durchfahrthöhe von 3,25m bei gelegten Mast ist der Kotter ideal für europäische Binnengewässer einschließlich Frankreich, aber auch für Küstenfahrt an Nord und Ostsee und englischer Kanal geeignet.
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Axel Lork
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