Böbswerft (DE) - Küstenkreuzer

Böbswerft (DE) - Küstenkreuzer
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N° de l'objet: 435019
12.500
Zone de mouillage:
Travemünde Allemagne
Vendeur: Particulier
Rolf Remmele
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Données principales
  • Constructeur:
    Böbswerft (DE)
  • Modèle:
    Küstenkreuzer
  • Catégorie:
    Classique
  • Longueur:
    7.20 m
  • Largeur:
    2.28 m
  • Tirant d'eau:
    1.23 m
  • Matériau:
    Bois
  • Année de construction:
    1958
  • Heures de fonctionnement:
    11111 h
  • Poids:
    3400.00 kg
  • Réservoir gasoil:
    40.00 l
  • Réservoir eau potable:
    20.00 l
  • Nombre de moteurs:
    1
  • Modèle des moteurs:
    Yanmar
  • Propulsion:
    Diesel avec Moteur iboard
  • Puissance des moteurs:
    13 kW (18 CV)
  • Nombre de cabines:
    1
  • Nombre de couchettes:
    2,5
  • Etat:
    Bien entretenu
Équipement
Accessoires
Pompe de vidange, Radio, Pont en teck, Peinture sous-marine, Pièce avec vanne de vidange automatique, Lecteur CD, Extincteurs
Équipement technique
Connexion quai, Indicateur de niveau d'huile, Espace de rangement, Compas de route, Batterie, Jauge de carburant, Ancre, Réservoir intégré
Instrument nautique
Radio VHF, Echosondeur, Traceur graphique, Compas
Voilure, gréement
Sloop, Tangon de spi, Équipement spi, Bras de levier
Particularités
Quille longue, Vintage
Remarques
Remarques-de
Holzboot wie es sein soll : Mahagonie auf Eiche , Top-Lack weiss , Teakdeck , nicht zu klein und nicht zu groß , für 1 Hand , zu zweit ( + 1 Kind),
segelt wie reine Sahne , ist stabil, sieht sehr gut aus und ist PFLEGELEICHT !!!!, kein Restaurierungsstau !!!!!!!
also los , Ostsee rund oder nur daysailing, segelklar und vollständig ausgerüstet. Kajüte mit guter Sitzhöhe und 2 breiten Kojen , im Vorschiff 1 Klapp-
bett. Kombüse mit Wallas Diesel Kocher (völlig ungefährlich) .
Klassischer Küstenkreutzer 1958 von Ake Amen / Stockholm , Werft Karl Mattsons/Rosätra.Entwurf 1938! Originalbaupläne vorhanden. Vom Restaurator Jaap van der Weijden / Holland in Stockholm in einer dunklen Werftecke entdeckt , liebevoll wieder hergestellt , selbst erfolgreich
Regatta gesegelt und dann ab 2011 von der Böbs Werft fachlich hervorragend betreut .
Durch die solide Konstruktion ( 3,4t) keine Sorgen bei Schietwetter , aber trotzdem bei leichter Briese handlich wie eine Jolle.
Der Yanmar Motor ist ein zuverlässlicher Begleiter und verbraucht nur 1-1,5 l/h.
Top gepflegt , mit Pött und Pann an die jüngere Generation abzugeben. Ansehen lohnt sich : 0171-60496497/ Remmele
Contact
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