Deerberg - Saphir III

Deerberg - Saphir III
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N° de l'objet: 521329
29.000
UE-taxée
Base de négociation
Zone de mouillage:
Bremerhafen Allemagne
Vendeur: Particulier
Sigrid Glowacz
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Données principales
  • Constructeur:
    Deerberg
  • Modèle:
    Saphir III
  • Catégorie:
    Yacht à voile
  • Zone de mouillage:
    Bremerhafen Allemagne
  • Longueur:
    10.20 m
  • Largeur:
    2.65 m
  • Tirant d'eau:
    1.40 m
  • Matériau:
    GFK
  • Année de construction:
    1984
  • Heures de fonctionnement:
    237 h
  • Poids:
    4500.00 kg
  • Réservoir eau potable:
    240.00 l
  • Nombre de moteurs:
    1
  • Modèle des moteurs:
    Volvo Penta
  • Fonctionnement du moteur:
    Barre de gouvernaille
  • Propulsion:
    Diesel avec Moteur iboard
  • Puissance des moteurs:
    20 kW (28 CV)
  • Nombre de cabines:
    1
  • Nombre de couchettes:
    5
  • Nombre salles de bain:
    1
  • WC:
    WC manuels, lavabo
  • Etat:
    Bien entretenu
Équipement
Accessoires
Pompe de vidange, Revêtement de sièges, Radio, Kit de réparation, Gouvernail, Xupport de remorquage, Rambarde, Caisse de rangement, Peinture sous-marine, Voilure, Pièce avec vanne de vidange automatique, Lecteur CD, Hublot, Support pour canne à pêche, Installation hydraulique, Extincteurs, Caillebotis, Longe, Chauffage
Couvertures, bâches
Taud, Capote, Pont supérieur
Équipement technique
Connexion quai, Radeau de sauvetage, Marche arrière, Espace de rangement, Compas de route, Batterie, Projecteur, Voltmètre, Compteur horaire, Phare de proue, Tachymètre, Ancre, Réservoir intégré, Tachymètre, Cabestan d´ancre de poupe
Garde manger
Évier, Réchaud
Instrument nautique
Navigation complète, Pilote automatique, Sumlog, Radio VHF, Récepteur météo radio, Echosondeur, GPS, Récepteur SSB, Traceur graphique, Compas
Voilure, gréement
Enrouleur
Particularités
Quille longue
Remarques
fr Texte traduit automatiquement. Cliquez sur le drapeau à droite pour afficher l’original de
Pour des raisons privées, cet élégant et bien entretenu Langkieler, construit en 1984, est maintenant disponible à la vente à bas prix.
Construction spéciale selon une fissure classique de 1920 avec porte-à-faux à l'avant et à la poupe. Situation très calme près de la mer.
Merveille spatiale, 5 couchettes avec hauteur libre également dans le cockpit, cockpit totalement libre, comme guidage de la voile à l'extérieur du cockpit, c'était une tradition en 1920.
Uniquement navigué par le propriétaire, titulaire d'une licence de navigation hauturière de longue date, sans accident, troisième propriétaire depuis 1999. Seuls les camps d'hiver intérieurs voulaient être sur la mer Baltique avec notre yacht pendant au moins 20 ans. Nous avons donc investi massivement dans la sécurité et le renouvellement des actifs permanents et courants. Il a toujours été entretenu par le chantier naval, tout est clairement documenté.
Le yacht possède tout ce que le cœur du marin désire, à la pointe de la sécurité.
Système électronique de grande section et navire sous-marin entièrement renouvelé par une entreprise spécialisée en 2018.

5 batteries de 100 W avec contrôleur de batterie, dont une uniquement pour le moteur.
Taille latte avec LaziJacks et poche de captage avec fermeture éclair, enrouleur enrouleur tout à partir de 2015, voile blanche comme neuve, pas sale ni assommée.
Flèche et génois à partir de 2018, gréement de coupe possible, stand de gâteau neuf à partir de 2019, nouvelle remorque Weihe à partir de 2017, Volvo Penta 28 ch avec 237 heures de fonctionnement, nouvellement installée par Deterswerft-Werft en 2015, avec accès à l'avant via le cockpit et la commande du moteur, déplacée sur tribord pour une meilleure vue d'ensemble. Commande de broche avec système auto-directeur...

Intérieur lumineux et convivial refait en 2010 avec des bois précieux et beaucoup de blanc. Nouvelle toilette à pompe 2020 installée.
3 flammes. Réchaud à gaz intégré à la table, mais transportable pour cuisiner à l'extérieur, glacière, revêtement en tissu, voiles, stand à gâteaux sont entreposés à la maison pendant l'hiver.
Le traceur de cartes peut être pivoté vers l'extérieur, ce qui permet de le voir facilement lorsque vous naviguez. La navigation cartographique traditionnelle est également possible à l'extérieur, au-dessus de la descente avec table cartographique intégrée et GPS. La table à cartes peut être pliée sous le pont, la radio, la radio portative, la sécurité sauf pour le pistolet de détresse de nombreux extras... Beaucoup d'espace pour la famille, peut être navigué d'une seule main, le yacht est livré avec tout ! ! accessoires fournis.
Pendant 20 ans au printemps, nous avons toujours transféré notre yacht au poste d'amarrage d'été à Heiligenhafen, et en automne, nous sommes retournés au camp d'hiver de Bremerhaven. Le voici maintenant dans le hall. Toutes les questions reçoivent une réponse. La visite de Bremerhaven est possible à tout moment. N'hésitez pas à me faire une offre. Prix négociable.
L'amarrage d'été à Bremerhaven est possible la première année en tant que chaise longue et plus tard en tant que membre de l'association.
Aus privaten Gründen steht dieser eleganter, sehr gepflegt Langkieler, GFK erbaut1984, jetzt günstig zum Verkauf.
Sonderbau nach klassischem Riss aus 1920 mit Überhängen an Bug und Heck. Sehr ruhige Lage bei Seegang.
Raumwunder,5 Kojen mit Stehhöhe auch im Cockpit, komplett freie Plicht, da Segelführung außerhalb der Plicht, so war es 1920 Tradition.
Nur vom Eigner, Hochseeschifferscheininhaber mit Traditionseintrag, gesegelt , unfallfrei, seit 1999 dritter Eigentümer. Nur Hallenwinterlager, wollten mit unserer Yacht noch mindestens 20 Jahre unterwegs in der Ostsee sein. Daher haben wir viel in die Sicherheit und Erneuerung von stehendem und laufendem Gut investiert. Sie wurde immer Werftgepflegt, alles einsehbar dokumentiert.
Die Yacht hat alles was das Seglerherz begehrt, sicherheitstechnisch auf dem neuesten Stand.
Elektronikanlage mit großem Querschnitt und Unterwasserschiff von Fachfirma 2018 komplett erneuert.

5 Batterien a 100W mit Batteriesteuergerät, davon eine Batterie nur für den Motor.
Lattengroß mit LaziJacks und Auffangtasche mit Reißverschluss, Rollreffanlage Furler alles aus 2015, Segel weiß wie neu, nicht schmutzig oder ausgeschlagen.
Fock und Genua aus 2018, Kuttertakelung möglich, Kuchenbude neu aus 2019, neuer Weihe-Trailer aus 2017 , Volvo Penta 28PS mit 237 Betriebsstunden, 2015 neu von Deterswerft-Werft eingebaut, mit Zugang über die Plicht und Motorsteuerung nach vorn, steuerbord für bessere Übersicht, verlegt. Pinensteuerung mit Selbststeueranlage....

Innenausbau hell und freundlich 2010 mit Edelhölzern und viel weiß erneuert. Neues Pump-WC 2020 eingebaut.
3flam. Gaskocher im Tisch eingebaut , trotzdem transportabel um draußen zu kochen, Kühlbox, Stoffpolster, Segel, Kuchenbude sind über den Winter zu Hause eingelagert.
Der Kartenplotter ist nach außen schwenkbar und somit beim Segeln gut einsehbar. Traditionelle Kartennavigation auch außen, über dem Niedergang mit eingebautem Kartentisch und GPS möglich. Kartentisch unter Deck wegklappbar, Funk, Handfunkgerät, sicherer Save für Leuchtpistole viele Extras...Viel Platz für Familie, einhand segelbar, Yacht wird mit allem !! Zubehör abgegeben.
Haben unsere Yacht 20 Jahre im Frühjahr immer durch den NOK zum Sommerliegeplatz nach Heiligenhafen überführt, im Herbst ging es zurück ins Winterlager nach Bremerhaven. Hier steht sie jetzt in der Halle. Alle Fragen werden beantwortet. Besichtigung in Bremerhaven jederzeit möglich. Machen Sie mir gerne ein Angebot. Preis verhandelbar.
Sommerliegeplatz in Bremerhaven im ersten Jahr als Gastlieger und später als Vereinsmitglied möglich.
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Sigrid Glowacz
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