Maxi/Petterson (SE) - MAXI 38

Maxi/Petterson (SE) - MAXI 38
1/30
N° de l'objet:
397000
Constructeur:
Maxi/Petterson (SE)
Modèle:
MAXI 38
Catégorie:
Yacht à voile
Zone de mouillage:
Kröslin Allemagne
Calculer les coûts de transport
125.000
Base de négociation
TVA facturable séparément
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Données principales
  • Longueur:
    12.20 m
  • Largeur:
    3.75 m
  • Tirant d'eau:
    1.70 m
  • Matériau:
    GFK
  • Année de construction:
    1995
  • Poids:
    8000.00 kg
  • Réservoir gasoil:
    200.00 l
  • Réservoir eau potable:
    360.00 l
  • Réservoir eaux usées:
    80.00 l
  • Nombre de moteurs:
    1
  • Modèle des moteurs:
    VOLVO
  • Propulsion:
    Diesel avec Moteur iboard
  • Puissance des moteurs:
    35 kW (48 CV)
  • Nombre de cabines:
    3
  • Nombre de couchettes:
    6
  • Nombre salles de bain:
    1
  • WC:
    WC manuels, lavabo, douche
Équipement
Accessoires
Manœuvre à volant, Pompe de vidange, Revêtement de sièges, Radio, Rambarde, Plateforme de bain, Caisse de rangement, Panneau de commande avec fauteuil, Pont en teck, Antenne TV, Peinture sous-marine, Installation d'eau chaude, Pare-brise, Voilure, Douche de pont, Lecteur CD, Hublot, Support pour canne à pêche, Installation hydraulique, Douche, Treuil électrique, Extincteurs, Longe, Siège de tableau arrière, Chauffage
Couvertures, bâches
Bâche, Voile pare-soleil, Capote, Pont supérieur
Équipement technique
Connexion quai, Radeau de sauvetage, Marche arrière, Espace de rangement, Compas de route, Batterie, Jauge de carburant, Voltmètre, Compteur horaire, Hélice de proue, Lavage de pont, Tachymètre, Ancre, Réservoir intégré, Tachymètre
Garde manger
Frigo, Four, Évier, Cuisinière
Instrument nautique
Pilote automatique, Pilote automatique, Sumlog, Radio VHF, Récepteur météo radio, Anémomètre, Echosondeur, GPS, Traceur graphique, Compas
Voilure, gréement
Enrouleur, Grande voile enrouleur, Tangon de spi, Équipement spi
Particularités
Quille courte
Remarques
Remarques-de
Liegeplatz Baltic Sea Resort/ Kröslin/ Ostsee
Schiffstyp MAXI 38+
Konstrukteur Pelle Peterson
Bauwerft Nimbus Boots AB, S-42605 V, Frolunda, Schweden
Baujahr 1995/96 (Erstwasserung 1996)
Länge 12,20 m Gesamtlänge, 11,50 m Rumpflänge
Breite 3,75 m
Tiefgang 1,70 m
Theor.Rumpf-
schwindigkeit 7,5 kn
Gewicht 8,0 t
Balastanteil 3,0 t/ 37,5% ( Bleikiel )
Masthöhe 17,65 m über Wasser
Rollgroßsegel 31,00 qm (neu 2017)
Rollgenua 37,00 qm (neu 2009)
Blister 100,00 qm ( mit Bergeschlauch )
Maschine VOLVO Penter MD 22L, 35,5 kW/ 48, PS
Kraftstofftank Edelstahl 200 L
Frischwassertank Edelstahl 360 L
Fäkalientank Edelstahl 80 L
Kühlschrank Edelstahl 140 L mit Tiefkühlfach
Faltpropeller VOLVO Penter
Bugstrahlruder VOLVO Penter QL BP 800, 5 kW
Autopilot Raymarine Evolotion
Elekt. Ankerwinsch 1000 W mit 30,00 m Kette, Bruce Anker 15 kg. zusätzliche Fernbedienung an der Steuersäule
Teakholz auf Deck,Badeplattform u. Cockpit
Feste Windschutzscheibe
Sprayhood und Kuchenbude
Cockpittisch, Teak, festmontiert
Spinnackerausrüstung und Spinnackerbaum
Dusche warm/kalt im Bad u. auf der Badeplattform
SILVA NEXOS Log, Windmessanlage, Echolot mit Multifunktion
Rettungsinsel ModularPlus 4 von Autopflug, letzte Wartung 2017
Seezaun mit Seiteneinstieg
UKW-Seefunkanlage DUAL RS 8300, SOS,DSC mit zusätzlicher Bedienung an der Steuesäule
Antennenweiche für Seefunk,Radio u. DVDT
Cockpitlautsprecher für Radio u. Seefung
Wetterempfänger, NASA Marine Target, 147 kHz, mit Acherstagantenne, Isoliertes Achterstag
Deckwaschanlage im Ankerkasten
ARDIC Dieselheizung 091-DM
ARDIC Warmwasserboiler 20 l, mit Anschluß an Heizung , Motor u. elektr. Heizstab
Landanschluß im Ankerkasten u. am Heck
Batterieladegerät für Verbraucherbatterien, Sterling ProCharge U, 40A
5 AGM Batterien von VARTA für Service u. 1 Starterbatterie
3 Batterien VARTA + Ladegerät im Vorschiff für elektr. Ankerwinsch u. Bugstrahlruder
Autoradio mit CD u. USB
GPS Navigator mit Differential zur Steuerung der SILVA NEXUS-Geräte
Kartenplotter Raymarine LightHouse II ,a9
Elektrisches Absperrventiel für Gasflasche, Bedienung von der Pantry aus
WEMPE Barograph METEO liner
230 V Steckdosen in der Pantry, Bad, Salon u. Achterkabiene
12 V Steckdosen im Bad, Vorschiff, Navigationsplatz,Steuersäule u. Achterkabine
Bilgenpumpe per Hand im Cockpit zusätzlich elektr. mit Schwimmer
Verdunkelungs-u. Insektenrollo im Salo, Vorschiff u.Achterkabine
Federkernmatratzen in der Achterkabine
Holzarbeiten unter Deck aus massiven Kirschholz u. Kirschbaumfonieren

Ständige Hallenwinterlagerung
Erstbesitz und immer privat Ostsee gesegelt, kein Charter
Sehr guter Pflege-u. Wartungszustand

Sämtliche Fallen u. Schoten sind vom sicheren Mittelcockpit aus zu bedienen.
Das Von-u.Anbordgehen ist leicht, auch bei niedriegen Schwimmstegen durch die Seiteneinstiege und vorne über den niedriegen Bugsprit möglich.
Weitere Photos sowie " Yacht Test 22/98 " jederzeit gern.