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Yacht à voile d'occasion ou neuf – Partez à la découverte des océans à bord de votre yacht de luxe

Dans le langage courant, de nombreuses formes de bateau sont appelés voiliers. Cependant, à proprement parler, seuls les monocoques entrent dans le cadre de cette définition. Le yacht à voile moderne est un navire habitable et utilisé dans le cadre de la plaisance, généralement avec une connotation de grand luxe. Ils diffèrent des autres formes de bateau par la quille munie d'un lest dont ils sont équipés. Ce type d'embarcation fait en règle générale entre 7 et 18m de long. Les modèles les plus longs sont bien évidemment considérés comme luxueux, bien que parmi les plus courts certains le soient aussi. Des modèles plus longs existent également: les plus longs du monde font jusqu'à 90m.

Un yacht à voile tient sa particularité de sa stabilité pondérale. En effet, ils sont connus et réputés pour ne presque jamais chavirer. Même s'ils devaient basculer, ils se redressent par eux même grâce à leur centre de gravité placé très bas. Il est possible d'équiper son bateau d'un moteur hors-bord auxiliaire. Autant d'avantages qui vous convaincront surement d'acheter un yacht à voile d'occasion ou neuf !

Ces bateaux ont différents types de quille et ont vécus un nombre improbable d'évolutions. L'avant se voit ainsi allongé et allégé à la fin du 19ème siècle, tandis que l'arrière est élargi. La surface mouillé est progressivement réduite afin d'augmenter leurs vitesse tandis que la quille devient de plus en plus courte et plus profonde pour aboutir à sa version actuelle. En effet, les modèles les plus modernes sont équipés d'une quille en forme d'aileron vertical au bout duquel, un lest est fixé. Les yachts à voile de luxe sont équipés de mobilier luxueux et sont des bateaux d'une très grande qualité. Acheter un yacht à voile d'occasion est donc un très bon investissement.

Ils se différencient selon le nombre de mâts dont ils disposent, ainsi que par le nombre de leurs voiles. La plupart d'entre eux ne sont équipés que d'un mât. Un modèle à mât unique est généralement équipé de deux voiles principales, appelées grand-voile et foc. On parle alors d'un sloop. Si plus d'une voile avant est utilisée et si l'on constate la présence de deux mâts, on parlera de ketch. Il aura l'avantage d'être plus souple d'utilisation qu'un sloop, les deux voiles permettant de trouver un bon équilibre sous voile par vent. Enfin, le terme de goélette décrit un yacht dont le mât avant est placé à l'avant du grand mât et est plus court que ce dernier.

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